Pantomima

pantomima.
(De pantomimo).

1. f. Representación por figura y gestos sin que intervengan palabras.
2. f. Comedia, farsa, acción de fingir algo que no se siente.

Comedia la que he hecho hoy y farsa la prueba en si misma. Estoy hablando de la obtención del carnet de moto (A). Teniendo el carnet de coche con al menos 2 (o 3 no estoy seguro) años de antigüedad, ahora mismo solo es necesario pasar una prueba teórica específica para moto y una prueba en circuito. La prueba específica podría ser mucho más difícil pero me parece que solo quieren que la gente sepa 4 cosas porque simplemente realizando los exámenes de prueba de la DGT (por ejemplo en todotest.com) puedes presentarte (el exámen final es una permutación de esas preguntas). Para el exámen de circuito tienes que hacer 3 horas de prácticas mínimo. ¿Y el circuito? pues es esto:

La zona A solo consiste en el slalom, la B en hacer esos ochos, la C en pasar por una zona de 20-25cm delimitada por chapas, la D en dar la curva, la E en pasar sin tocar los palos y la F en acelerar hasta poner segunda realizando una frenada de emergencia al final (frenar de golpe tocando un palo sin pasar una línea que hay detrás a pocos centímetros). Yo hoy después de 4 horas al sol parece que me he paseado tocando una de las chapas (la clásica, yo estaba convencido de que no había tocado pero la bruja de la examinadora me ha dicho que si). Y sí, tocas la chapa y suspenso. Luego he cogido mi moto con la que he circulado a más del doble de la velocidad del circuito, esquivando coches, peatones, pasos de cebra, agujeros y controlando todos los semáforos y demás. Esta es la comedia señores, en que quedamos, soy válido o no para conducir una moto

Dentro de 15 días probaré de nuevo, pero me obligan a hacer otras 3 prácticas, es decir, me va a salir por más de 70€ extra. Autoescuelas…

La farsa es que con un test trucado y una prueba circense te den el carnet de moto. ¡Qué hay gente que casi se cae de la moto y con un poco de iluminación lo tiene! Pues si, me jode. Sino es porque ya he llevado varias motos pensaría:

- Las motos solo tienen 3 marchas
- No hace falta acelerar para que la moto se mueva a un ritmo constante (las de autoescuela tienen el relenti subido)
- Los retrovisores no son necesarios, solo molestan al pasar por calles estrechas
- Las curvas se toman a velocidad nula y girando el manillar bastante
- No existe necesidad de utilizar el peso del cuerpo ni en curva ni en frenada, total, las motos van siempre a velocidad inferior a 40.

Luego dicen de los accidentes de moto y tal, pero señores, no hace falta mucha velocidad o potencia para hacerse daño y bien seguro que muy poca gente podría tomar dos curvas sin irse de trazada tras sacarse el carnet (salvo que ya supiera hacerlo antes). Y sobre el tema potencia… pues digamos que por mucho que las motos sean de 250cc el peso es muy cercano al de una de 125cc y en ningún momento la moto se estira para notar la diferencia.

Antes de los comentarios, si, estoy picado conmigo mismo y con el sistema de examen, porque además de no evaluar las capacidades necesarias no aporta nada a tu conducción, ummm, aunque espera, creo que todo lo que me han enseñado es para adelantar entre los coches en la ronda a 80km… aún tendré que ponerlo en práctica para amortizar el gasto.